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EN PARTENARIAT AVEC - Pour obtenir son permis de conduire, il est désormais obligatoire de s’inscrire auprès du service de l’ANTS Agence nationale des titres sécurisés. Si les auto-écoles peuvent s’occuper de l’inscription, il est également possible de constituer son dossier seul. En partenariat avec Il est désormais possible de s’inscrire au permis en candidat libre. L’inscription est simple, gratuite et s’effectue en ligne sur le site gouvernementale de l’ANTS Agence nationale des titres sécurisés. L’inscription peut se faire à partir de 15 ans pour les élèves qui choisissent la filière conduite accompagnée AAC et 16 ans pour la voie traditionnelle. Le candidat pourra ensuite passer l’épreuve du Code de la route dès l’obtention de son numéro NEPH numéro d’enregistrement préfectoral harmonisé. Il s’agit d’une des mesures mises en place pour simplifier l’accès au permis de conduire, et aussi en diminuer le coût. Le futur conducteur pourra s’inscrire en candidat libre s’il souhaite passer son examen sans attendre que l’auto-école lui propose une place. » LIRE AUSSI - Christophe Castaner dévoile plusieurs mesures pour le permis de conduire Comment obtenir son numéro NEPH? Pour obtenir son numéro NEPH, il faut se rendre sur le site de l’ANTS lien ci-dessus. Il suffit alors de créer un compte puis de cliquer sur demander un permis de conduire». Une fois le compte créé, il faut remplir le formulaire d’inscription qui comporte 7 étapes •Choisir le motif de la demande •Renseigner l’état civil •Renseigner l’adresse, téléphone, mail •Saisir le code e-photo •Joindre les pièces justificatives •Vérifier les informations saisies •Valider la demande Les pièces à fournir sont les suivantes •justificatif d’identité photocopie de passeport ou de carte nationale d’identité, •justificatif de domicile facture électricité, gaz ou téléphone, •photo d’identité au format numérique. •pour ceux qui n’ont pas justif à leur nom et prénom Pour ceux qui n’ont pas justificatif de domicile à leurs noms et prénoms, il faut fournir une attestation d’hébergement datée et signée accompagnée de la carte nationale d’identité de l’hébergeur. Les personnes âgées de moins de 25 ans doivent fournir le certificat individuel de participation à la journée défense et citoyenneté JDC ou l’attestation provisoire en instance de convocation à la JDC ou l’attestation individuelle d’exemption. Enfin, les étrangers doivent fournir un justificatif de séjour ou une preuve de leur présence en France depuis au moins 6 mois pour les dispensés de titre de séjour. Combien de temps pour obtenir son numéro NEPH après l’inscription sur l’ANTS? 3 à 4 semaines après l’inscription en ligne, le candidat se voit attribué son numéro NEPH qui le suivra jusqu’au bout de sa formation. Il peut alors se rendre sur son espace personnel ANTS pour télécharger son cerfa numérique» sur lequel apparaît le numéro NEPH, la photo et signature. Il s’agit là d’une mission importante de l’ANTS qui se doit de diriger la mise en œuvre de services en ligne pour une gestion dématérialisée [des] titres» site de l’ANTS. Ce numéro est très important et lui sera demandé lors de son inscription à l’examen au Code de la route. En cas de problème ou de délais trop longs, un conseiller ANTS est joignable au 0810 90 041. Comment se former après son inscription sur l’ANTS? Le système d’inscription est complètement ouvert. Autrement dit, l’élève peut passer son permis de conduire en candidat libre. Mais il peut également suivre une formation en auto-école, même s’il possède déjà son numéro NEPH. Il lui est donc possible de changer s’il se trouve confronter à des difficultés. Il pourra alors revenir au fonctionnement classique en s’inscrivant dans une auto-école. Ainsi, maintenant que l’élève est libre, toute la question repose sur le choix d’une formation de qualité. Or, il n’est pas toujours évident d’apprendre à conduire avec un accompagnateur qui n’est pas un professionnel. La formation pratique en candidat libre peut s’avérer être un échec. Si la raison du choix pour cette formule est le prix du permis jugé trop cher, il est possible de faire appel à des auto-écoles en ligne qui ont de très bons résultats, que ce soit pour l’examen du Code de la route ou de l’examen pratique. De plus, ces formations sont en moyenne 30 % moins chères que celles en auto-école traditionnelle. L’élève peut ainsi bénéficier d’un apprentissage de qualité grâce à des moniteurs d’auto-écoles formés et expérimentés et grâce à des cours de conduite pratiques théoriques» en ligne. *Ce contenu publi-éditorial vous est proposé par le site La rédaction du Figaro n’a pas participé à sa conception.
Lesdocuments à fournir pour ouvrir un compte bancaire en ligne. Le client doit transmettre certains documents justificatifs obligatoires pour valider une ouverture de compte bancaire :. Une pièce d’identité officielle portant une photographie du demandeur : ce peut être la carte d’identité, le passeport, le permis de conduire etc.; Un justificatif de domicile: la banque accepte une
Demande d'extrait d'acte de naissance, consultation de points sur le permis de conduire, déclaration d'ouverture de chantier... de nombreux sites commerciaux proposent de réaliser pour vous des démarches administratives, moyennant rémunération. Si ces types de services peuvent être légaux, ces sociétés doivent respecter un certain nombre de règles. De plus, les sites officiels de l'administration proposent souvent les mêmes prestations à titre gratuit. Faux sites administratifs attention aux apparences ! Certains sites commerciaux font tout pour tromper le consommateur et prendre l'apparence d'un site officiel », met tout d'abord en garde le Centre européen des consommateurs CEC France. Couleurs bleu, blanc et rouge, drapeaux, Marianne... ces sites n'hésitent pas à entretenir la confusion sur leur véritable statut. Pour éviter les pièges, vérifiez l'URL du site, affichée dans la barre d'adresse de votre navigateur Internet. Les sites officiels de l'administration française ... doivent se terminer par . ou .fr et jamais par . ou . », prévient la direction générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des fraudes DGCCRF. Toutefois, un site en .fr ne garantit pas obligatoirement qu'il s'agisse d'un site officiel et la société qui l'exploite peut ne pas être établie en France ». De même la mention https est une condition nécessaire mais pas suffisante. Les bonnes pratiques pour éviter les arnaques consulter le site pour être redirigé vers le site adéquat en fonction de la demande ne pas se fier aux premiers résultats des moteurs de recherche car ils ne correspondent pas toujours aux sites officiels vérifier que l'url du site se termine par . ou .fr vérifier l'identité du site et ses mentions légales avant de réaliser le moindre paiement alerter la DGCCRF en cas d'arnaques Lire aussi Attention aux faux courriels et appels qui se font passer pour l’administration Faux sites administratifs vous venez d'être victime d'une arnaque ? Que faire ? Si vous avez effectué un paiement, contactez le Centre européen des consommateurs, en particulier si le site est situé dans l'Union Européenne. Lire aussi Usurpation d’identité, comment s’en protéger ? Démarches en ligne payantes les obligations des sites commerciaux Les sites commerciaux qui proposent ces démarches en ligne doivent dans tous les cas vous fournir une information claire sur les tarifs pratiqués, et une facture ou confirmation de commande toutes taxes comprises TTC », souligne la DGCCRF. Ils ne doivent pas recevoir les documents officiels à votre place. Ceux-ci doivent vous être envoyés directement. Enfin, les sites doivent vous informer de vos droits en matière de délai de rétractation. Si vous y renoncez, vous ne pourrez en principe plus annuler [votre commande] sans frais, sauf si le service n'a pas encore débuté ou si les démarches n'ont pas été pleinement exécutées ». Lire aussi Comment acheter en ligne en toute sécurité ? Démarches en ligne les services officiels gratuits En cas de doute, vous pouvez vous tourner directement vers les sites officiels qui proposent les services en ligne gratuitement, notamment pour une demande d'acte d'état civil acte de naissance, mariage ou décès une demande d'extrait de casier judiciaire bulletin n°3 une demande de permis de conduire en ligne la consultation du nombre de points de votre permis de conduire le paiement des amendes en ligne une pré-plainte en ligne une déclaration d'ouverture de chantier une inscription sur la liste d'opposition au démarchage téléphonique la déclaration de début d'activité de micro-entrepreneur auto-entrepreneur Retrouvez les services en ligne et formulaires proposés par Service-Public. Faux sites administratifs les conseils de la DGCCRF Lire aussi Comment créer un mot de passe sécurisé et simple à retenir ? Initialement publié le 21/09/2018
Attention la demande de renouvellement de permis de conduire d’un conducteur doit néanmoins être effectuée plus fréquemment à mesure qu’il avance en âge. Ainsi, un permis de conduire poids lourd devra être renouvelé aux 60 ans du titulaire, puis, tous les 2 ans jusqu’à ses 76 ans. À compter de cette date, le conducteur devra
Lapremière étape consiste à faire une déclaration de perte permis de conduire sur le site de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). Cette agence transfère votre déclaration à la préfecture. Cette dernière validera votre déclaration et vous informe par mail qu’une attestation de perte est disponible sur votre compte ANTS.
Dans le cadre de l’harmonisation européenne et la réforme du permis de conduire, depuis le 16 septembre 2013, le permis français a changé d’apparence. Le vieux papier rose laisse sa place à un nouveau permis de conduire, plastifié et au format carte de crédit ». Cependant, il faut savoir que l’ancien permis reste valable jusqu’au 19 janvier 2033, il est donc inutile de procéder à son échange à moins d’être dans l’une des situations suivantes perte, vol ou les conducteurs devront avoir le nouveau permis de conduire d'ici le 19 janvier 2033. Pour lutter contre la fraude et simplifier la circulation au sein des pays membres de l’Union Européenne, le permis délivré depuis 2013 aux nouveaux conducteurs est un modèle unifié avec un format standard à tous les pays de l’UE. Au niveau européen, ce permis possède les mêmes catégories permis A permis moto, motocyclettes, cyclomoteurs, permis B véhicules légers dont le PTAC Poids Total Autorisé en Charge ne dépasse pas les 3,5 tonnes, permis C poids lourds et permis D véhicules affectés au transport de personnes ainsi que des modalités d’obtention du permis similaires âge minimum, épreuves du permis, visite médicale et une date de validité commune. Le document est plastifié et au format d’une carte de crédit, il comprend les éléments suivants La photo du titulaire du permisL’état civil du conducteurLes catégories de permis possédéesLa validité du permis de conduire, les permis de catégories A et B ont une durée de validité de 15 ans. La durée de validité du permis pour les catégories poids lourds catégories C et D est de 5 ans ou moins en fonction de l’âge Il faut savoir que les permis délivrés entre le 16 septembre 2013 et le 1er juillet 2015 comportaient une puce électronique et une bande magnétique. Le système jugé comme trop coûteux a finalement été abandonné. Les cas où il faut changer son permis de conduire pour le nouveau format Pour le moment depuis 2013, seules les personnes qui ont passé avec succès l’examen du permis de conduire ont reçu ces nouveaux permis de conduire. Les personnes qui ont fait l’objet d’une invalidation ou d’une annulation du permis de conduire français et qui doivent repasser le permis examen théorique et examen pratique verront également leurs permis ancien format remplacés par le nouveau permis de conduire. Vous devrez effectuer une demande de renouvellement du permis si vous vous trouvez dans l’une des situations suivantes Perte du permis, la déclaration de perte s’effectue en même temps que la demande de permis de conduireVol du permis, il faudra préalablement déclarer le vol au commissariat de police ou à la gendarmerie avant la demande de renouvellement. Un récépissé vous permettra de circuler pendant 2 moisDétérioration du permis, si le titre est détérioré il est possible de changer son permis de conduire pour le nouveau format Notez que si vous êtes concerné par les cas cités ci-dessus, pour obtenir un permis de conduire, vous devrez vous acquitter d’un timbre fiscal d’un montant de 25€. Un duplicata de permis de conduire vous sera délivré par voie postale. Les démarches pour changer son permis de conduire pour le nouveau format Vous ne pouvez plus vous rendre au guichet de votre préfecture ou sous-préfecture pour les démarches liées au permis de conduire. Dans le cadre du PPNG Plan Préfectures Nouvelle Génération désormais toutes les démarches doivent être réalisées sur internet. Vous devez vous rendre sur le site de l’ANTS Agence Nationale des Titres Sécurisés pour faire votre demande en ligne. L’accès au téléservice est possible en créant un compte ou en utilisant FranceConnect. Pour réaliser votre démarche, en fonction de votre situation vous devrez fournir Un code photo d'identité numériqueLes pièces justificatives demandées au format numérique pièce d’identité recto-verso, justificatif de domicile, déclaration de vol ou de perte Une fois la demande terminée, vous serez informé par mail ou par téléphone de l’état d’avancement de la fabrication de votre titre par l’imprimerie nationale. Les nouveaux permis sont envoyés par courrier directement au domicile des conducteurs.
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La réservation d'une date d'examen au permis de conduire est-elle simple ? Oui ! L'inscription ne prend que quelques minutes. Les délais d'attente pour obtenir une date dépendent ensuite des Île-de-France, les délais dépendent de l'ancienneté d'inscription sur la plateforme Candilib. Aussi nous vous conseillons de vous inscrire dès l'obtention du code de la Occitanie, Nouvelle Acquitaine, PACA, Auvergne-Rhone-Alpe, Bretagne, Pays de la Loire et Centre-Val de Loire, les délais sont raccourcis grâce à un nouveau système de réservation simplifié appelé Rdv Permis. Ce système est progressivement étendu dans le reste des régions et sera entièrement déployé au 1er novembre 2022. Dans les autres régions, la méthode d'inscription et les délais d'attente dépendent pour l'instant de votre département d'inscription cela se fera soit par mail auprès de la préfecture soit via la plateforme ne vous inquiétez pas, notre équipe vous accompagne dans toutes vos démarches ! Quelles sont les mesures à respecter en lien avec l'épidémie de Covid-19 ? Le port du masque et le passe sanitaire ne sont plus exigés lors des leçons et de l'examen à la conduite. Néanmoins, au regard du contexte lié à l'épidémie de COVID-19, des protocoles sanitaires sont toujours en vigueur pour protéger autant l'enseignant que l'élève, tout en permettant l'apprentissage le plus rigoureux de la conduite et en garantissant la sécurité. Pour en savoir plus.
Desimples formulaires en ligne pour créer les lettres de demandes et les cerfas dûment remplis. Il vous restera à les imprimer, les signer et les déposer à la préfecture du lieu où vous souhaitez passer l'examen. Votre Le monde évolue rapidement vers des formats mobiles et numériques qui facilitent nos tâches quotidiennes. Les trois moteurs de cette tendance sont la sécurité, la commodité et la facilité d'utilisation pour les transactions qui nécessitent une forme d'identification. Et l'un des documents d'identité les plus utilisés suit cette voie le permis de conduire. Les principaux objectifs du permis de conduire, qu'il soit matériel ou numérique, sont, dans beaucoup de pays, de confirmer son identité et de conférer à son titulaire le droit de conduire un véhicule. Aux États-Unis, certains états ont lancé des programmes pilotes afin d'étudier la faisabilité technique d'un permis de conduire numérique. Le permis de conduire numérique digital driver's license, également appelé permis de conduire mobile mobile driver's license, est conçu pour conserver les principales caractéristiques visuelles du permis de conduire physique et afficher les données personnelles de son titulaire nom, adresse, date de naissance et photo. Différentes technologies sont envisagées, mais la sécurité et la convivialité sont les critères essentiels. Plus d’informations sur le lancement du permis de conduire mobile En août 2016, le National Institute of Standards and Technology NIST du ministère du Commerce américain a accordé une subvention de 2M$ à Thales pour soutenir le développement d'un permis de conduire mobile pour smartphone afin de fournir aux citoyens un outil complémentaire sécurisé pour leur permis de conduire ou leur carte d'identité. Grâce à cette subvention, quatre juridictions - Colorado, Maryland, Wyoming et Washington DC - ont participé à un projet multi-juridictionnel en faveur du premier permis de conduire mobile sécurisé aux Etats-Unis. Les pilotes comprenaient un certain nombre de scénarios utilisant le permis de conduire mobile pour la sécurité dans les aéroports, l’enrôlement au Driver Motor Vehicle DMV, la vérification de l'âge et la vérification par les forces de l'ordre, qui ont tous été extrêmement bien reçus par toutes les parties du projet. La mobilisation de centaines de participants issus de ces quatre juridictions nous a permis de mettre en évidence la volonté des citoyens d’utiliser cette technologie 9 sur 10 participants ont indiqué se sentir rassurés d’utiliser le permis de conduire mobile pour vérifier l’âge, tandis que 4 sur 5 aiment le fait de ne pas avoir à présenter un permis de conduire physique. Découvrez en détail les images du pilote du permis de conduire mobile de juillet 2017 au Colorado. Commodité du format mobile de nouveaux cas concrets d'utilisations potentielles Au-delà des aspects importants de sécurité, les autorités de délivrance ont témoigné un intérêt particulier pour la commodité universelle de ce format mobile Pour les titulaires, qui peuvent voyager plus légers avec un permis de conduire numérique, à mise à jour instantanée, sur leur téléphone. Pour les forces de police ou d'autres tiers souhaitant vérifier l'identité et les droits qui y sont attachés. Pour les autorités de délivrance qui peuvent explorer de nouveaux services en ligne nécessitant un canal de confiance sécurisé pour partager et valider l'identité. Le permis de conduire est une référence depuis des décennies. Il établit non seulement que nous pouvons conduire, mais permet également de vérifier notre âge et notre identité, ouvrant ainsi la voie pour le permis de conduire mobile à de nombreuses utilisations Contrôle de police contrôles routiers pour identifier le conducteur d'un véhicule et ses droits. Justificatif de l'âge vérification par le commerçant, lorsque l'achat d'alcool est réservé aux personnes âgées d'au moins 18 ans ou 21 ans, comme dans beaucoup de pays. Location de voiture pour identifier le loueur, vérifier le droit de conduire et partager les renseignements adresse, etc.. Validation ou confirmation de l'identité pour l'enregistrement à l'hôtel, auprès des institutions financières, des services sociaux, etc. Authentification en ligne du contrôle d'accès à la vérification de l'identité... Le permis de conduire numérique aux États-Unis depuis 2014 Quels Etats disposent du permis de conduire numérique ? Plusieurs États ont adopté des lois ou autorisé l'étude d'applications pour permis de conduire sur smartphone. Certains moments clés sont présentés dans la chronologie ci-dessous 2014 L’IOWA a été le premier Etat à tester le permis de conduire mobile. Un pilote a été lancé sur une plateforme IOS avec 100 employés de l'État fin 2015, dans le but de tester l'utilisabilité quotidienne de la solution. Le ministère des Transports espère rendre l'application publique prochainement initialement prévue pour 2019. 2015 Au Tennessee, la législation HB556 promulguée le 20 mai 2015 a autorisé le DMV de l'État à développer un "système de permis de conduire électronique" sécurisé et à afficher des images électroniques sur un téléphone cellulaire ou tout autre appareil électronique portable. Nous sollicitons actuellement des informations pour un éventuel programme mDL au Tennessee par le biais d'une demande de proposition RFP publiée le 14 décembre 2020. Le Kentucky envisageait également le sujet, mais une étude de faisabilité n'a pas été lancée car la mesure n'a pas été entendue. En Californie, la législature de l'État a adopté un projet de loi février - septembre 2015 visant à étudier la faisabilité d'une application numérique de permis de conduire mobile pour smartphone, qui a toutefois fait l'objet d'un veto du gouverneur Jerry Brown en octobre 2015. Dans l'Illinois, la législature de l'État a approuvé une résolution en 2015 permettant la création d’un groupe de travail sur le permis de conduire électronique étudiant la faisabilité du projet. La Task Force a rendu ses conclusions le 21 avril 2016 en recommandant que le secrétaire d'État continue de surveiller les progrès de la technologie. Le Dakota du Nord a adopté la loi HCR 3036 en mars 2015 pour étudier les implications des permis de conduire pour smartphone. Cependant, la mesure n'a pas été prise en compte par la gestion législative. 2016 Dans l'Arizona, le projet de loi 1237 du Sénat a été adopté et signé le 11 mai 2016. L’Arizona Department of Transportation ADOT étudie et précise ce qui peut être fait avec un permis de conduire électronique. Dans l'Utah, le projet de loi 227 entré en vigueur en mai 2016 exige que la Division des permis de conduire et le Département des services technologiques étudient et rendent compte de leurs conclusions et recommandations concernant les permis de conduire électroniques. On s'attend à ce qu'un projet pilote de permis de conduire mobile soit lancé au début de 2021. En Louisiane, le projet de loi 481 a été signé par le gouverneur Edwards le 23 juin 2016. La loi décrit les exigences pour un permis de conduire numérique et permet aux personnes d'utiliser le permis numérique à la place d'un permis physique lorsqu'elles sont arrêtées par les forces de l'ordre ; elle prévoit également que l'affichage du permis de conduire numérique ne sert pas de consentement à la fouille de l'appareil mobile. Une application nommée La Wallet est disponible depuis juillet 2018 pour les appareils iOS et Android au prix de 5,99 dollars. Dans le New Jersey, un projet de loi présenté en janvier 2016 a été retiré de l'examen en février 2016. En août 2016, Thales a reçu une subvention du NIST pour le pilote multi-juridictionnel décrit ci-dessus avec quatre juridictions pour définir et créer un moyen pratique et sécurisé pour les citoyens et les parties concernées d'échanger et de vérifier les informations de créance émises par le gouvernement via un smartphone. 2017 En Arkansas, le projet de loi 428 du Sénat a été signé le 21 mars 2017, permettant au Bureau des services aux conducteurs de délivrer une copie numérique d'un permis de conduire de l'Arkansas moyennant des frais de 10 dollars. Les pilotes multi-juridictionnels de Thales ont commencé à être mis en service au Colorado et au Maryland juillet 2017, suivis du Wyoming novembre 2017. Le mois de septembre 2017 a été consacré à l'analyse complète du pilote, à sa conclusion, aux leçons apprises et à l’identification des meilleures pratiques. Plus d'informations peuvent être trouvées sur nos pages dédiées aux notes du terrain. 2019 Le Texas a lancé un programme pilote d'identification numérique en avril 2019 par le biais de la Chambre des représentants HB 181. Le but est de disposer d'une source secondaire qui ne remplace pas nécessairement la carte physique. L'Oklahoma a introduit son permis de conduire électronique à la fin de l'année 2019. Dans le Michigan, le projet de loi 454 propose l'introduction d'un permis de conduire électronique le 28 août 2019. Le projet de loi a été renvoyé au comité des transports et des infrastructures. Le Colorado a lancé sa carte d'identité numérique en novembre 2019, selon le Wall Street Journal. L'application myColorado a été téléchargée 75 000 fois en date du 2 décembre 2020. 2020 La Floride a annoncé le lancement de son permis de conduire mobile en 2021. Le permis de conduire mobile élaboré par Thales entamera son pilote début 2021. Le groupe de travail de l'association américaine des Motor Vehicle Administrators AAMVA étudie les standards et les meilleures pratiques du permis de conduire numérique avec pour principales préoccupations la confidentialité et la responsabilité civile de chacun. L'association co-opère également avec les Pays-Bas et l'Australie. Visitez la page de l'AAMVA page consacrée au permis de conduire mobile mDL. Une jurisprudence et des pratiques favorables L'environnement juridique est également impacté positivement par la fameuse affaire Riley contre l'État de Californie de septembre 2014. La Cour suprême des États-Unis a statué que la police ne peut pas, sans mandat, rechercher des données numériques sur un téléphone mobile saisi sur un individu lors de son arrestation. Cette décision rend la mise en place de solutions de permis de conduire numérique plus facile, puisque la Cour déclare que la police ne peut pas arbitrairement fouiller un téléphone. Le projet de loi du 21 décembre 2020 voté par le Congrès est également formel page 423 la présentation des informations d'un permis de conduire mobile ou numérique ne donne pas accès aux informations stockées sur le téléphone mobile et ne peut pas être saisie par les autorités. Le même texte précise page 422 que les versions non physiques des permis de conduire seront considérées comme valides lorsque l'application du Real ID commencera le 1er octobre 2021 selon le DHS. Bien entendu, les permis de conduire mobiles doivent être délivrés conformément à la réglementation. De plus, selon Allstate, l'un des plus grands assureurs des États-Unis, 49 États reconnaissent la présentation du justificatif de l'assurance sur téléphone mobile lors d'un contrôle sur la route. Autres initiatives aux quatre coins de la planète En Australie, la Nouvelle Galles du Sud a annoncé en novembre 2015 l'introduction pour 2016 de permis de conduire numériques sur smartphones et, en février 2016, la presse a révélé que l'État de Victoria était en train d'analyser la technologie pour produire des permis de conduire numériques au cours des prochains mois. L'État d'Australie-Occidentale a annoncé un programme pour transformer le permis de conduire en pièce d'identité numérique en avril 2016. Le Premier ministre de la Nouvelle Galles du Sud, Mike Baird, a promis d'introduire le permis numérique dans les quatre ans. Toutefois, une coopération approfondie avec les autres régions sera nécessaire pour définir une approche qui fonctionne pour tout le pays. En novembre 2016, le ministre des Finances, des Services et de la Propriété du NSW, Dominic Perrottet, a déclaré que les permis de conduire numériques seraient introduits d'ici 2019. Un pilote a été lancé à Dubbo en novembre 2017. Le permis de conduire mobile, qui devait être introduit en septembre 2019, a été retardé. Le sud de l'Australie a lancé son permis de conduire mobile mDL à la fin de 2017 et, en septembre 2019, le gouvernement du Queensland a annoncé un essai de permis numérique. Le test devrait commencer en 2020 dans la région de Fraser Coast. L'application de permis numérique pourrait intégrer d'autres documents numérisés, notamment les permis d'apprentis, les cartes d'identité avec photo et l'immatriculation des véhicules. L'application mobile pourrait également servir de point d'accès aux services gouvernementaux électroniques à l'avenir, selon IT News. En mai 2016, l'Agence des permis et immatriculations DVLA du Royaume-Uni a révélé qu'elle travaillait également sur un permis de conduire numérique pour smartphones et a présenté un prototype » d'une fonction qui permettrait d'enregistrer son permis sur son téléphone et transformerait l'iPhone du conducteur en pièce d'identité. Selon le Daily Mail du 31 mars 2017, la DVLA testera le système en septembre prochain et prévoit un déploiement pour le printemps 2018. Le permis de conduire britannique actuel sera toujours disponible. En octobre 2016, de hauts responsables de l'autorité néerlandaise du transport routier avaient clairement indiqué que le pays travaillait sur une version du permis sous forme d'application mobile qui accompagnerait une carte. En juillet 2017, CONTRAN, le Conseil national de la circulation du Brésil, a approuvé une proposition de lancement d'un permis de conduire numérique en 2018. Le Brésil a rendu le permis de conduire numérique disponible en avril 2018. En février 2018, l'Agence Finlandaise des Transports et de la Sécurité a révélé qu'après un test réussi, elle allait déployer un permis de conduire numérique gratuit d'ici la fin de l'été. L'application de permis de conduire numérique ne remplace pas le document existant, mais constitue un complément pour le moment. A la fin février 2018, le Kosovo a annoncé qu’il serait le premier Etat au monde à déployer le permis de conduire mobile à l’échelle locale. En février 2019, l’Argentine est passée au permis de conduire numérique. En Thaïlande, les permis de conduire numériques sont légiférés en septembre 2019. La Norvège a réalisé sa nouvelle application pour permis de conduire numérique le 1er octobre 2019 En octobre 2019, la Corée du Sud a annoncé qu'elle rendrait ses permis de conduire numériques disponibles au premier trimestre 2020. Selon le Korea Herald du 12 août 2020, plus d'un million de conducteurs utilisent l'appli de permis de conduire numérique. En novembre 2020, le Danemark a lancé son application de permis de conduire. Le permis de conduire est la première preuve d'identité à devenir numérique dans le pays. La carte de santé danoise aura également une version numérique en 2021. À ce jour, le marché en est encore à ses balbutiements et les standards ne sont pas complètement définis. Une normalisation en route Le marché du permis de conduire mobile en est toujours à ses débuts, et les normes actuelles sont en cours de finalisation. En 2016, l'ISO SC17 WG10 - Task Force 14 " Mobile Driving License " a commencé à se pencher sur les normes de vérification pour le permis de conduire mobile et a fixé le champ d'application de la vérification hors ligne. Début décembre 2017, Thales a partagé ses résultats de la première phase d'activité pilote avec le comité technique de l'Organisation internationale de normalisation ISO lors d'une réunion à Vienne. L'entreprise a apporté sa contribution à la formation de la modélisation des normes à l'avenir. La minimisation des données et la protection de la vie privée ont été des sujets de première importance abordés lors des discussions entamées. Pour en apprendre plus sur la norme ISO 18013-5 "Identification personnelle - Permis de conduire conforme à la norme ISO - Partie 5 Application du permis de conduire mobile", cliquez ici. L'ISO 18013 est la norme pour les permis de conduire, et la partie 5 doit spécifier les exigences techniques pour les permis de conduire mobiles. Des tests d'interopérabilité ont été organisés au Japon en octobre 2018, aux États-Unis en août 2019 et en Australie en novembre 2019. Quatre caractéristiques clés Le permis de conduire mobile doit répondre à quelques exigences fondamentales pour être accepté comme une identité numérique fiable. Il doit être accessible en ligne et hors ligne hautement sécurisé pour protéger la confidentialité et le caractère privé des données de l'utilisateur inter-opérable entre différentes autorités de délivrance et de vérification, capable de gérer l'intégrité des données pendant tout son cycle de vie - depuis l'enrôlement jusqu'au processus de vérification sur le terrain. À l'heure actuelle, les permis de conduire mobiles ne vont pas remplacer les permis matériels, mais existeront comme une forme secondaire d'identité pour compléter les permis de conduire matériels. Technologies et modèles de mise en œuvre En septembre 2015, Thales a réalisé une étude approfondie avec l'aide d'un groupe de consommateurs en ligne rassemblant 200 personnes au Royaume-Uni et aux États-Unis. Le retour direct d'utilisateurs potentiels de la solution de permis de conduire numérique a révélé les avantages, les préoccupations et la diversité des publics. Ces résultats ont permis à l'entreprise d'établir des modèles de mise en œuvre pertinents. Les solutions de permis de conduire mobile de Thales proposent des modèles technologiques et de mise en application qui prennent en compte • le confort d'utilisation, • les programmes de permis de conduire locaux, • les pratiques conducteurs, police, fournisseurs de services…. Ils offrent le niveau de sécurité le plus élevé en matière de stockage de données personnelles, de transmission de données et de vérification. Qu'est-ce que cela entend ? Non seulement un identifiant numérique apporte de nouvelles couches de sécurité, comme un code PIN ou la vérification d'une empreinte digitale, mais il est également beaucoup plus difficile à dupliquer ou à modifier à des fins frauduleuses. Pourquoi ? Comme il est vérifié avec le terminal de l'émetteur en temps réel, un identifiant frauduleux peut-être rapidement et facilement identifié comme incorrect, et rendre ainsi la vérification d'identifiants numériques beaucoup plus simple et plus sécurisée. Si l'appareil mobile d'un utilisateur est perdu ou volé, la licence numérique peut être désactivée ou effacée à distance presque instantanément. Contrairement à une carte de permis de conduire traditionnelle, un permis de conduire mobile n'a jamais besoin de quitter les mains de son titulaire. Une personne vérifiant le permis de conduire sur le terrain accède en temps réel au mode d'authentification avancé via une autre version de l'application sur un dispositif d'authentification – soit un autre smartphone, soit un lecteur. Aucune trace n'est laissée sur le dispositif de vérification et aucun balisage ou traçage de géolocalisation des données de l'utilisateur n'est possible. Avec un permis de conduire numérique, un émetteur peut avoir un meilleur contrôle des identifiants utilisés par rapport au permis matériel traditionnel - par exemple en prévenant les titulaires lorsque leur permis est sur le point d'expirer. Les citoyens pourraient également mettre à jour leurs données personnelles ou même renouveler leur permis directement via l'application plutôt que de se rendre dans une agence, économisant ainsi temps et ressources. Le contrôle et le confort seront des éléments essentiels pour les émetteurs et les utilisateurs sur la voie du permis de conduire mobile. Cette forme d'identifiant numérique pourrait permettre l'éclosion d'un nouveau mode - plus efficace et plus sécurisé - d'authentification d'une personne et de son habilitation à l'utiliser à d'autres fins d'identification personnelle. Thales Digital ID Wallet Le Thales Digital ID Wallet est la toute nouvelle génération d’identité mobile de Thales, et peut héberger de manière transparente un permis de conduire mobile ainsi que d'autres justificatifs d'identité numérique. Il réunit les justificatifs physiques et numériques et crée un espace sécurisé, basé sur smartphone, pour tous les justificatifs d'identité numérique du propriétaire. A propos de Thales Dans le domaine du secteur public, Thales fournit aux gouvernements, aux imprimeries nationales et aux intégrateurs des documents sécurisés, des solutions d'identité fiables et des services aux citoyens. Ses produits et solutions sont déployés dans plus de 200 programmes gouvernementaux de par le monde. L'entreprise est présente dans plusieurs projets de permis de conduire et d'immatriculation de véhicules au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en France, en Inde, au Mexique, au Maroc, dans les États d'Alaska, du Maryland, du New Hampshire, de Virginie Occidentale, de l'Idaho, du Colorado, du District of Columbia, Géorgie, d'Hawaii, du Wyoming et du Québec, pour n'en citer que quelques uns. Notre contribution à ces projets nous donne une excellente vision de la technologie utilisée, de ses applications et de la qualité des systèmes d'information, ainsi que du contexte de son utilisation. Par ailleurs, nos experts ont contribué aux débats nationaux sur la façon d'améliorer les systèmes, notamment pour lutter contre la fraude. Enfin, Thales collabore activement à la normalisation européenne et internationale. Informations complémentaires Passer à l’action avec le permis de conduire numérique Thales obtient le plus haut niveau de la norme de sécurité internationale "Critères communs" pour ses solutions logicielles d'identification mobile. Lien Youtube Démonstration du pilote de permis de conduire numérique du Wyoming 0DdJi.créer faux permis de conduire en ligne
